【新闻资讯】北京物流园区在六环路外的搬迁给谁带来了好处?

发布时间:2019-08-31 00:00:00

“在某种程度上,物流园区的搬迁也改变了我们目前的物流模式,对提高物流效率有一定的作用。”中国物流与采购联合会主席戴定义对记者说。

在某种程度上,物流园区的搬迁也改变了我们目前的物流模式,对提高物流效率有一定的作用。”中国物流与采购联合会主席戴定义对记者说。

目前,随着社会对大气环境质量的日益关注,汽车尾气排放标准的升级也加快了步伐(北京目前实施的六项机动车排放)。这意味着,在排放升级道路上能够在行业中处于领先地位的汽车制造商将能够在北京开辟市场,北京是一个国家对汽车环境要求地区。

当记者与几家纯电动汽车企业讨论环保局的法规时,“好消息”成为纯电动汽车企业新闻的定性分析。总之,无论从目前的角度来看,还是从长远来看,纯电动物流车再次迎来了市场机遇。”货运车辆进城还涉及通行证等问题。但是纯电动货车进城,会有很多方便。以上物流公司人员分析。据报道,交通运输部发布了《关于实施新能源汽车推广应用的意见》,到2020年,新能源城市物流配送车辆达到5万辆,城市物流配送车辆的经营权将达到优先考虑新能源汽车。

总之,六环路外的货运集散中心和物流园区的搬迁将增加物流园区的“负担”,但随着北京物流格局的变化和物流效率的提高,物流成本不会增加。大规模引进环保型汽车和纯电动汽车,不仅有利于北京的环境保护,而且提供了巨大的市场机遇。